A3949SLBT, TSSOP-16 мікросхема A3949SLBTR-T драйвер двигуна

Мікросхема драйвера двигуна DMOS з повним мостом

** призначена для керування постійним струмом (DC) двигунів за допомогою ШІМ-сигналу (широтно-імпульсної модуляції).** Мікросхема A3949 забезпечує максимальний вихідний струм ±2.8 A і робочу напругу до 36 V.

Для керування швидкістю і напрямком обертання двигуна постійного струму використовуються вхідні клеми PHASE (фаза) і ENABLE (ввімкнення) разом із зовнішніми ШІМ-сигналами керування. Внутрішній ланцюг керування синхронним випрямленням знижує втрати потужності під час ШІМ-режиму.

Захист внутрішніх ланцюгів включає термічне вимкнення з гістерезисом, моніторинг зниженої напруги живлення VBB і VCP, а також захист від перехресного струму.

Мікросхема A3949 постачається у двох варіантах корпусів: 16-контактний пластиковий SOIC з мідною пластиною-радіатором (суфікс LB у номері деталі) і 16-контактний TSSOP з низьким профілем (1.1 мм) із відкритим силовим виводом (суфікс LP у номері деталі). Обидва корпуси доступні у безсвинцевому виконанні (100% матовий олов'яний каркас).

ОСОБЛИВОСТІ

• Однополярне живлення
• Дуже компактний корпус
• Низький опір виходів
• Режим сну
• Внутрішній захист від зниженої напруги живлення (UVLO)
• Захист від перехресного струму
• Термозахист

МЕЖІ МАКСИМАЛЬНИХ ЗНАЧЕНЬ

Електричні характеристики

• Напруга живлення навантаження (vBB):
  • Номінальне значення: 36 В
  • Пікове значення: <2 мкс
• Вихідний струм (IOUT):
  • Тривалий: ±2.8 A
• Напруга датчика (VSENSE): 0.5 В
• Напруга живлення логіки (Vm): -0.3 В до 7 В

• Температура навколишнього середовища (TA): -20°C до +85°C
• Температура переходу (TJ): +150°C макс.
• Температура зберігання (Ts): -55°C до +150°C

Примітка:

• Ці значення є максимальними. Не рекомендується експлуатувати мікросхему на межі її можливостей.

¹ Номінальний вихідний струм може бути обмежений робочим циклом, температурою навколишнього середовища та тепловідведенням. За будь-яких умов НЕ перевищуйте зазначені значення IQUT або Tr.