Докладніше про товар
Заправна головка виробництва Української фірми "АІС" завдяки технічним та конструктивним змінам у роботі заправної голівки, забезпечує в першу чергу довгостроковий термін експлуатації, що ставить на перше місце за зносостійкістю серед конкурентів.
Головка виготовлена з нержавіючої сталі, комплектується рукавом високого тиску Parker, із захисною пружиною на кінці, що запобігає рукаву від перегинів та механічних пошкоджень про заправний люк автомобіля.
Також головка має зручну гумову рукоятку вона не тільки запобігає обмерзанню рук але й за рахунок повного обхвату долоні набагато легше витягувати головку із заправного перехідника автомобіля.
Виробник не тільки подбав про зручність у заправці, але змінив конструктив головки.
Тепер на вісь заправної головки йде набагато менше зусиль 12 кгс, на відміну від інших виробників 45 кгс., що дає не тільки легше відкрити голівку під тиском, але й менше зношування механізму головки.
Вісь заправної головки виготовлена із загартованої нержавіючої сталі, чого не роблять інші виробники. Це значно збільшує термін експлуатації головки.
Заправна головка високого тиску становить невід'ємну частину газозаправних колонок високого тиску і служить для заправки автомобілів стиснутим природним газом (метан газ).
Головка заправна застосовуватися як пристрій для заправки автомобілів стиснутим природним газом у складі заправних колонок типу ЕТ6, КПГ-1, КЗМ-200, КОМ1, КОМ2 тощо на автомобільних газонаповнювальних компресорних станціях. Головка встановлюватися на шланги високого тиску з приєднувальними розмірами М16/1,5 ущільнення шароніпель.
Ручка заправної головки має два положення: ВІДКР, ЗАКР
Робота заправної головки полягає в подачі стисненого природного газу в балони автомобіля (становище - ВТКР), перекритті подачі газу (становище - ЗАКР) після закінчення заправки автомобіля та скидання залишку газу (не більше 0,00050 м3), який міститься між запірною шайбою заправної головки та вентилем газобалонного обладнання автомобіля, в атмосферу (виконати - СКИДАННЯ шляхом натискання ручки головки до упору в низ за стрілкою).
Головка виготовляється у кліматичному виконанні «У2» за ГОСТ 15150 та працездатна в інтервалі температур навколишнього повітря 243 … 318 К (від мінус 30 °С до плюс 50 °С).
Технічні дані:
діаметр умовного проходу – 6 мм
умовний тиск – 25 МПа.
Комплектація
Головка заправна - 1 шт.
Палець заправний, сталь 12Х18Н10Т (нерж). - 1 шт.
Рукав високого тиску Parker 250 мм із захисною пружиною та гумовою рукояттю - 1 шт.
Паспорт - 1 шт.
Головка укомплектована та придатна до експлуатації
|
Д,мм |
L1,мм |
L,mm |
Macca, КГ |
АИС50.000.000 |
Ml 6x1,5 |
100 |
455 |
1,6 |
1 - винт;
2 - основной запорный элемент;
3 - корпус;
4 - ось;
6 - клапан;
7 - золотник;
8 - уплотнитель;
9 - ручка;
10 - пружина;
11 - пружина;
12 - шайба;
|
14 - уплотнитель;
15 - защитное кольцо;
16 - наконечник;
18 - пружина;
20 - штифт;
21 - штифт;
22 - запорное кольцо;
25 - армированный, гибкий шланг высокого давления (цвет может отличатся);
30 - резиновый шланг;
31 - пружина.
|
Запатентована заправна головка високого тиску виробництва "АIC" Україна забезпечує високу зносостійкість і тривалий термін експлуатації в роботі. Лідирує серед конкурентів із зносостійкості Спеціально адаптована під наші стандарти газу. Умовний прохідний переріз 6 мм. Призначена для заправки автомобілів стисненим природним газом "метан" Приєднувальне різьбове з'єднання з внутрішнім різьбленням М16/1,5 ущільнення шароніпель. Це стандартна головка для газонаповнювальних метанових колонок КЗМ-200, КЗМ-200М. За рахунок масового виготовлення ця модель головки нижче за вартістю